7月31日，國家統(tǒng)計局公布了7月份制造業(yè)采購經理指數(shù)，為49.3%，比上月上升0.3個百分點，連續(xù)2個月回升。其中，生產指數(shù)、價格指數(shù)、采購量指數(shù)等都出現(xiàn)了上升，預期指數(shù)升至較高景氣區(qū)間。這表明企業(yè)信心有所改善，生產經營活動有恢復跡象。

近期，國家還不斷加大對新能源汽車扶持力度，并出臺了一系列政策促進新能源汽車的銷售。近日，國家發(fā)改委再次延長新能源車購置稅，到2025年底，免征車輛購置稅；2026、2027年，減半征收。在政策的帶動下，刺激新能源汽車產銷量大幅上升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-6月，新能源汽車產銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達到28.3%。

同時，昨日，國家發(fā)展改革委發(fā)布的《關于恢復和擴大消費的措施》中提出，各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施。隨后，廣東出臺政策提出，將推動放寬廣州、深圳“限牌”，支持廣州、深圳等汽車大市實施購車補貼、以舊換新。隨著政策的進一步落地實施，有望帶動汽車產銷量的繼續(xù)提升，從而拉動下半年板材需求上升。

江帆表示，今年上半年，中國經濟正在經歷結構性的大調整，新能源汽車、造船和飛機制造三個領域，將實現(xiàn)立體式的突圍，從而帶動鋼材需求的上升。

葛昕表示，目前政策預期的帶動較強，但實際落地需要一定的過程，短期內難以大幅帶動需求的回升。但8月份處于淡旺季交替的階段，市場存在一定的補貨預期，在此帶動下市場可能會出現(xiàn)反彈的情況。