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越南鋼廠重獲印度BIS許可證,中國鋼廠也可能獲得續(xù)期

來源: | 發(fā)布日期:2024-05-17
據(jù)MENAFN5月15日消息,印度鋼鐵行業(yè)正在努力應(yīng)對從越南進(jìn)口的廉價(jià)鋼鐵可能卷土重來的局面,這再次引發(fā)了人們對國內(nèi)生產(chǎn)商受到影響的長期擔(dān)憂。
據(jù)知情人士透露,印度標(biāo)準(zhǔn)局(BIS)最近向越南著名鋼鐵制造商和出口商臺塑河靜鋼鐵有限公司頒發(fā)了許可證,允許他們恢復(fù)向印度出口鋼鐵。
去年年底,鋼鐵部要求所有進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品都必須獲得BIS許可證和認(rèn)證,這實(shí)際上暫時(shí)阻礙了進(jìn)口。
行業(yè)專家和國內(nèi)鋼鐵巨頭對此舉的潛在后果表示擔(dān)憂。安賽樂米塔爾新日鐵印度公司高管Ranjan Dhar警告稱,這家越南公司的許可證可能會加劇印度市場的鋼鐵傾銷。
市場情報(bào)公司BigMint的分析師表示:“令人擔(dān)憂的是,來自自由貿(mào)易協(xié)定國家和中國的其他鋼鐵廠也可能獲得向印度出口許可證的續(xù)期。 ”這凸顯了印度鋼鐵廠的擔(dān)憂因素。
據(jù)Dhar稱,越南鋼鐵行業(yè)嚴(yán)重依賴出口,其近一半的產(chǎn)量運(yùn)往國外。這在一定程度上是由于中國廉價(jià)鋼材涌入越南本土市場,迫使越南國內(nèi)鋼鐵企業(yè)尋求其他全球市場。

政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,在2023-2024財(cái)年,印度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為1.436億噸,而消費(fèi)量達(dá)到1.36億噸。然而,與去年同期相比,成品鋼鐵進(jìn)口量增長了34%,達(dá)到830萬噸,使印度成為鋼鐵凈進(jìn)口國。

越南是印度第四大鋼鐵進(jìn)口來源國,僅次于韓國、中國和日本。在2023-2424財(cái)年,越南約占印度鋼鐵進(jìn)口總量的10%。

由于該行業(yè)主張采取保障措施,包括征收進(jìn)口關(guān)稅,特別是來自中國等國家的進(jìn)口關(guān)稅,政府在這個(gè)問題上保持了目前的立場。官員們此前曾表示,根據(jù)他們的分析,進(jìn)口量仍在可接受的范圍內(nèi),政府將繼續(xù)密切關(guān)注形勢。

與此同時(shí),該行業(yè)也在適應(yīng)歐盟的碳邊境調(diào)整機(jī)制(CBAM),預(yù)計(jì)這將進(jìn)一步影響該國對歐洲主要目的地的鋼鐵出口。此外,該行業(yè)正在探索各種綠色鋼鐵生產(chǎn)方法,以配合政府到2070年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。


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